JIMATKAN MINYAK KERETA




PANDU CERMAT MINYAK SELAMAT ...
Ketika berlaku kerisis ekonomi, terdapat negara dunia yang segera menurunkan had laju kereta di atas jalan raya. Umpamanya di lebuh raya yang had laju maksimum ialah 110 km sejam, maka diturunkan kepada 100 km sejam, dan dikuatkuasakan dengan ketat sekali. Sesiapa yang bersedia untuk membayar denda, maka pandulah melebihi had laju itu.

Tetapi di negara kita penguatkuasaan tentang had laju itu tidaklah dilaksanakan, kerana mungkin belum sangat terdapat kesedaran untuk menggesa orang ramai supaya menjimatkan perbelanjaan minyak kereta dengan memperlahankan kenderaannya ketika memandu. Malah mungkin tidak banyak orang yang sedar bahawa memandu dengan laju itu boleh menyebabkan penggunaan minyak yang lebih banyak dibandingkan dengan orang yang memandu perlahan.

Oleh itu dalam keadaan ekonomi yang meruncing sekarang ini saya rasa kita sendiri haruslah berjimat cermat dengan kehendak diri sendiri dalam semua perbelanjaan, termasuk dalam menjimatkan minyak kereta dengan pemanduan yang berhimat.

Sekarang ini adat memandu kenderaan di negara kita ialah pertama sekali tergesa-gesa nak cepat, walau pun dalam keadaan yang biasa, iaitu ketika pemandu tidak perlu bergegas menuju ke suatu tempat, kerana telah menjadi adatnya, iaitu memandu dengan laju. 

Untuk memenuhi kehendak ini kebanyakan pemandu akan memandu laju, potong kiri kanan tanpa peraturan, langgar lampu isyarat, potong barisan, mencelah dengan seberapa pantas ketika orang lain memandu dengan mematuhi peraturan dan sebagainya.

Setiap hari banyak mangsa yang meninggal dunia atau tercedera, sama ada parah atau ringan, kerana berlaku kemalangan jalan raya. Hal ini bukan hanya menjadi adat penunggang motosikal atau kenderaan ringan, malah mernjadi kebiasaan pemandu kenderaan berat, termasuk pemandu  lori balak, lori pasir, lori tangki minyak dan lori sampah, pemandu bas yang membawa ramai penumpang. malah pemandu truck lain, yang semuanya kelihatan berkejar-kejar di atas jalan raya biasa dan lebuh raya dua atau tiga lorong, masing-masing tidak mahu mengalah, malah berlumba-lumba memotong sesiapa sahaja yang ada di hadapan-nya..

 Oleh itu terserahlah kepada sesiapa yang hendak menjimatkan minyak untuk mengambil inisiatif sendiri ketika memandu. Malahan ramai juga para pemandu yang perihatin telah memberikan beberapa tips untuk menjimatkan minyak ketika memandu, iaitu memandu dengan agak perlahan sentiasa, tanpa menekan minyak berlebihan ketika memandu.

Diantara petunjuk yang pernah diberikan dalam pemaduan berhimat dan cermat ialah :
1. Perlahan kereta ketika hampir dengan lampu isyarat ketika lampu merah untuk mengelakkan brek yang mengejut, kerana perbuatan menekan brek, apa lagi brek yang mengejut, menyebabkan kereta memakan minnyak yang lebih.
Tambahan pula ketika sedang memandu ke arah lampu merah itu, mungkin pemandu tidak perlu menekan brek dan berhenti, iaitu ketika lampu isyarat akan bertukar hijau.
2. Ketika berhenti kereta kerana lampu isyarat atau lain-lain, pemandu hendaklah meletakkan gearnya di kedudukan free, atau P/N, sehinggalah ketika akan berjalan semula, barulah di tukar gear untuk bergerak ke hadapan
3. Ketika berjalan semula, janganlah menekan minyak secara yang agresif dengan niat untuk memotong orang lain, atau hendak terus memecut laju, tetapi tekanlah menyak secara perlahan-lahan mengikut kemampuan kereta untuk bergerak, tanpa dipaksa secara melampau
4. Ketika memandu janganlah tergesa-gesa dan memandu dengan laju tanpa sebab, kerana seperti yang disebutkan di atas, memandu laju lebih banyak minyak akan digunakan jika dibandingkan dengan orang yang memandu perlahan dan sederhana
5. Memandu di atas jalan raya dua atau tiga lorong, sentiasalah berada di lorong yang paling kiri, supaya kereta yang akan memotong akan dapat memotong dengan selamat di sebelah kanan kita, dan kita pun tak perlu berjalan laju kerana kereta di belakang sering mengekori kita dengan amat dekat, seolah-olah hendak menyondol kita di belakang, lalu kita terpaksa berjalan dengan laju sebelum masuk ke lorong kiri
6.  Memandu perlahan dan sederhana merupakan satu tindakan yang selamat, malah orang yang terburu-buru memandu dengan laju itu kadang-kadang tidak akan sampai ke mana ketika melalui jalan yang sesak, atau bertemu dengan lampu isyarat, kerana sering juga kita bertemu dengan mereka semua di lampu isyarat atau terlekat di dalam kesesakan lalu lintas, sedangkan merekalah yang tadinya memotong kiri kanan dengan laju tanpa disiplin lagi. Akhirnya mereka tidak sampai ke mana juga.

Itulah beberapa tips yang pernah diberikan orang untuk kita memandu bagi menjimatkan minyak, terutamanya panduan ini amat berguna ketika kita menghadapi dugaan Allah yang merampas sedikit kemewahan kita dalam kerisis ekonomi negara ini.....dan ketika semua orang pastinya akan menggunakan kenderaan yang memerlukan minyak....



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

ADAT PERMAINAN.......!

ADAT PERMAINAN ADA KALAH ADA MENANG. YANG MENANG TIDAK SELALUNYA MENANG, DAN YANG KALAH TIDAK SEMESTINYA SERING KALAH. YANG PENTINGNYA KEDUA-DUA BELAH PIHAK HARUSLAH MENERIMA KEMENANGAN ATAU KEKALAHAN DENGAN RELA HATI. DEMIKIANLAH YANG BERLAKU DI JAKARTA, MALAYSIA MEMENANGI EMAS BOLA SEPAK SEA GAMES, DAN INDONESIA SEHARUSNYA MENERIMA KEKALAHAN ITU, JANGAN PULA MASIH MERASA BAHAWA MEREKA SEHARUSNYA MENANG, DAN SEHARUSNYA MEMPERSENDA2KAN KEMENANGAN MALAYSIA. APA LAGI YANG DIKEHENDAKI OLEH INDONESIA, MEREKA MENGUNGGULI PINGAT TERBANYAK DALAM SUKAN INI, EMAS 170 BUTIR, MALAYSIA HANYA 59 EMAS, JAUH LEBEH TINGGI DARI NEGARA2 LAIN, MALAH JAUH KE ATAS DARI MALAYSIA, JADI KENAPAKAH MEREKA SEHARUSNYA MENGHINA MALAYSIA, MENGHINA LAGU KEBANGSAAN MALAYSIA, MENGANCAM KESELAMATAN PEMAIN BOLA SEPAK MALAYSIA? TIDAK ADA DALAM DUNIA INI PASUKAN BOLA SEPAK TETAMU TERPAKSA MASUK KE PADANG DENGAN MENGGUNAKAN KERETA PERISAI SEPERTI PASUKAN TENTERA YANG SEDANG MENGHARUNG PERKEMAHAN MUSUH, TETAPI PASUKAN MALAY...
Read more

SIAPA? APAKAH SEBENARNYA GENERASI Y?

MEMPERGUNAKAN GENERASI Y ! Mengikut kajian yang pernah dilakukan oleh banyak pihak, Generasi yang dikenali dengan  nama Generasi Y itu, ialah golongan anak-anak muda yang lahir diantara tahun 1977 hingga 1997 (berumur 16 - 36 tahun sekarang). Generasi Z ialah generasi yang lahir dari tahun 1998 hingga kini (berumur 15 tahun ke bawah). Pihak Jabatan Perangkaan Malaysia pernah menjalankan kajian tentang jumlah penduduk Malaysia dalam kalangan Generasi Y ini, iaitu kira-kira 21% dari keseluruhan penduduk Malaysia, berbanding dengan Generasi Z, yang menjangkau 38%. Ertinya peratusan kumpulan generasi Y agak tinggi, sama dengan generasi X (lahir antara 1965 - 1976) iaitu 21% juga, manakala Generasi Pre Baby Boom (lahir pada 1945 dan sebelumnya) 4%, Generasi The Baby Boom (lahir 1946 - 1964) 16%. Generasi X dan Y iaitu yang berumur diantara 13 hingga 46 tahun merupakan jumlah terbesar penduduk kita (42%) dan kumpulan inilah yang amat aktif dalam masyarakat kita dari...
Read more

MENITI USIA TUA....

Hakikat yang semestinya di hayati dan di rasai oleh setiap insan ialah bagaimana ia meniti usia. Hari demi hari, bulan dan tahun, dia akan di bawa oleh usia, melintasi masa berlalu, ketika usianya bertambah.. Kita yang merasai usia telah meningkat panjang, banyak perubahan pada fizikal, spiritual, emosi dan perasaan yang kita alami.  Ibunda saya ketika melintasi usia enam puluhan dan tahun-tahun berikutnya ketika saya masih kecil dulu, sering memberitahu saya..."Tuhan telah mengambil balik banyak perkara yang di kurniakan-Nya kepada Mak" iaitu ketika merujuk kepada kekuatan badannya yang semakin berkurangan, mata dan telinga yang mulai tumpul, malah selera makan serta masa tidur yang entah kenapa, tiba-tiba terasa sangat berkurangan...Saya pada ketika itu tidak sangat memahami maksud sebenar kata-kata Ibunda saya itu..  Ayahanda saya mungkin hanya merasakan usianya meningkat jauh di sudut hatinya, kerana dia tidak mahu sangat mengingati orang lain tentang usiany...
Read more